七氟丙烷灭火系统的关键问题！
作者：广东振兴消防设备
阅读量：453
发表时间：2019-09-30
文章摘要：到目前为止国内几乎所有气体灭火系统生产厂家都有自己的“七氟丙烷”气体灭火系统产品，仿佛该产品的所有技术问题都已被我们掌握，任何一个厂家都具备了生产、设计该产品的能力。那么
从上世纪90年代中期开始，随着全球淘汰“哈龙”产品的热潮，“FM-200”气体灭火系统开始在中国大陆市场销售。到本世纪初期，国内相应的产品——“七氟丙烷”气体灭火系统从药剂到设备开始国产化，到目前为止国内几乎所有气体灭火系统生产厂家都有自己的“七氟丙烷”气体灭火系统产品，仿佛该产品的所有技术问题都已被我们掌握，任何一个厂家都具备了生产、设计该产品的能力。那么实际情况是否如此呢？接下来小编就带大家了解一下。
进口FM-200系统 VS 国产七氟丙烷系统
那么在这些差别上，是进口设备过于保守，还是国产设备更为先进？ 多个在用项目无法实现有效喷放 从项目实际应用来看，我们国产设备在应用中存在大量的组合分配设计。一些项目中，同一灭火系统保护的多个区域存在距离不等，容积不等的情况，且容积的差异多在数倍以上。表面上节省了大量的投资，但实际灭火效果却无法验证。为此，我们利用国内权威部门提供的相关专业设计软件，对多个在用项目进行了设计复核，结果并没有出乎我们的预料，相当一部分保护区根本无法实现有效喷放。
忽略或误解规范导致了七氟丙烷失效 气体灭火系统设计规范（GB 50370—2005）中提到：3.3.11管网的管道容积，不应大于流经该管网的七氟丙烷储存量体积的80%。此条文是没有在规范中被标黑的“强条”之一，也是被许多设计人员“忽略”的条件，同时很好地解释了为什么FM-200只允许单元独立，且传输距离较短的原因。七氟丙烷药剂是在常温、高压状态下以液态形式储存，喷放过程中依靠储存的高压氮气作为动力源，来推动七氟丙烷在管道内流动的。
液态七氟丙烷从压力容器中被释放出来时，随着温度、压力的变化，会有一定的汽化，因此在管道中是气、液两相混合流，该混合物的流动特性随管网位置不同而发生变化，混合物与管壁接触时密度降低，在造成非线性压力损失的同时，混合流的流速提高。七氟丙烷的这种特性要求必须有合理的管网设计，合理的管网设计能保证混合物的流速足够高，以便维持高湍流流动状态。如果管径太大，势必造成气液两相分离，液体和气体间歇释放或两相分层（气液混合流无法在管道内以全充满形态流动），那么作为七氟丙烷释放的动力源—氮气，就会先于七氟丙烷药剂到达喷嘴，进入保护区。这种情况下，虽然后续的七氟丙烷药剂也会有大部分最终进入保护区，但相当一部分药剂将在10秒钟后进入保护区从而造成灭火失效(有效灭火时间为9-10秒)。
同时，“如果七氟丙烷药剂在10秒内不能全部汽化，没有汽化的部分将会分解出HF气体（氟化氢）”，HF气体遇水会形成强酸，在周围环境产生一系列的腐蚀反应。这也是该产品要求10秒内喷放的根本原因。几年前某市机房内曾发生过一次七氟丙烷灭火系统启动但无法扑灭火灾的事故报道，当时报道说钢瓶内没有七氟丙烷药剂，只向保护区内喷放了氮气。当时一直认为是个别商家为降低成本而将充装量降低。现在想想，对气液混合流问题及规范的误读，应该是造成此事故的真正原因。因为在几年前规范对管网的管道容积比的问题采用的是，“不宜大于流经该管网的七氟丙烷储存量体积的80%”。“应”、“宜”的一字之差，造成规范执行者的误读。也体现出规范制定部门对用词的科学性、准确性的改进与提高。
结论：对于数据中心的建设者，在初步设计及深化设计阶段都应由专业的消防技术工程师对本文提到的问题进行把关和详细的计算；在验证测试阶段，根据实际最终的七氟丙烷灭火系统安装情况对消防管网的计算做详细的复核。对于已投入运营的数据中心管理者， 也应全面了解现有数据中心的气体灭火管网是否存在类似问题和隐患，如有必要则应通过进一步的复核与验证给出解决方案。
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